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鋼軌是指專門用來制作重軌、輕軌、起重機軌和接觸軌的鋼材。是鐵路軌道的主要組成部件,它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力***小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。輕軌是每米公稱重量不大于30公斤的鋼軌主要用于鋪設礦山、森林、工廠、工地的輕便車軌,通常長度5-12米。 重軌:每米公稱重量大于30公斤的鋼軌,屬于重軌,重軌以分為一般鋼軌和起重機軌兩種。 起重機軌是用作起重機大車及小車用的特種截面鋼軌、也稱吊車軌,標準長度為9、9.5、10、10.5、11、11.5、12、12.5八種。常見規格為QU70、QU80、QU100、QU120后面數字表示軌頭寬度。 鋼軌配件包括魚尾板、墊板、螺栓、墊圈等。是用來將鋼軌與鋼軌、鋼軌與軌枕之間連接的零件,與鋼軌配合使用。
鋼軌簡單介紹:
鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續,平順和阻力較小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。
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鋼軌分類
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌),重軌與輕軌三種:①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌,含銅普碳鋼鋼軌,高硅含銅鋼鋼軌,銅軌,錳軌,硅軌等。主要有38,43,50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
**上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
德標:DIN系列吊車軌。
**鐵路聯盟:UIC系列。
美標:ASCE系列。
日標:JIS系列。
③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規定。主要有9,12,15,22,30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準(3)。
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